新常態(tài)，新機遇，大創(chuàng)新”——2015中國（深圳）新能源汽車發(fā)展論壇隆重舉行

論壇現(xiàn)場

10月1日下午，由深圳市新能源汽車促進會主辦，中亞電子城集團、搜狐汽車深圳站承辦的"2015中國（深圳）新能源汽車發(fā)展論壇"在中亞硅谷海岸營銷中心隆重舉行。 出席本屆論壇的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓主要有：國際產(chǎn)融經(jīng)濟研究院院長江禹甫，深圳市新能源汽車促進會會長王允強，深圳市新能源汽車促進會執(zhí)行會長、廣東衛(wèi)視炫風(fēng)車手欄目主辦人雷朝軍，中亞集團董事局主席、總裁黃炳煌等有關(guān)企業(yè)代表、各汽車主流媒體記者計200余人。 

黃炳煌總裁在論壇上闡述中亞硅谷海岸項目OMO經(jīng)營模式

本屆論壇的主題為：新形勢下中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)——機遇、策略、創(chuàng)新。 

目前，我國新能源汽車經(jīng)過10余年的研究開發(fā)和示范運行，基本具備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展基礎(chǔ)，電池、電機、電子控制和系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)取得重大進步，純電動汽車和插電式混合動力汽車開始小規(guī)模投放市場。2014年號稱是我國新能源汽車產(chǎn)銷的"元年"，但實際上也只有6萬輛；值得關(guān)注的是，今年以來，在國家多項政策扶持的積累下，新能源汽車產(chǎn)銷飛速增長。2015年1-8月全國新能源汽車產(chǎn)銷量是去年同期的3倍，預(yù)計至年底可突破20萬輛，但這一數(shù)量也只是整個汽車市場產(chǎn)銷量的1%左右。這即是說：節(jié)能與新能源汽車目前在我國汽車市場所占有的蛋糕還是很小的，其產(chǎn)銷的市場還有很大、很大的發(fā)展空間。 

廣東電視臺炫風(fēng)車手欄目負(fù)責(zé)人 雷朝軍發(fā)表電動汽車的發(fā)展和市場應(yīng)用演講及炫風(fēng)車手介紹

那么，究其原因到底何在？節(jié)能與新能源汽車怎樣才能實現(xiàn)健康、快速的發(fā)展？如何才能實現(xiàn)技術(shù)上的大突破？又如何完善新能源汽車的服務(wù)和配套？等等。本屆論壇正是針對這些行業(yè)所關(guān)注的熱點、焦點問題，請來新能源汽車界的權(quán)威專家來"傳道、授業(yè)、解惑"。 

峰會論壇上，國際IFE戰(zhàn)略規(guī)劃師和金融分析師江禹甫首先上臺做了關(guān)于《全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈及金融》為主題的演講。江禹甫博士從日常生活的小道理著眼，深入淺出的概述了當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展所遇到問題以及解決方案，讓入會嘉賓和聽眾受益匪淺。 

專注聽講

隨后，中亞電子城集團總裁黃炳煌上臺分享了中亞的OMO平臺理念?？偛帽硎?，承辦此次“新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展峰會論壇”以及“2015中亞·搜狐品牌車展”，目的是以此為契機，把中亞硅谷海岸項目打造為融合研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售等于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈供需平臺，并最終走出一條由“中國制造”轉(zhuǎn)向“中亞創(chuàng)造”的全新道路。 

汽車安全防撞專業(yè)委員會主任 陳富全講解世界汽車撞擊標(biāo)準(zhǔn)及我國防撞技術(shù)研發(fā)

接著，廣東電視臺炫風(fēng)車手欄目負(fù)責(zé)人雷朝軍上臺做了《電動汽車的發(fā)展和市場應(yīng)用》的主題演講，并分享了自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。汽車安全防撞專業(yè)委員會主任陳富全就世界汽車碰撞標(biāo)準(zhǔn)及我國的汽車防撞技術(shù)研發(fā)情況做了詳細的講解?；顒游猜暎钲谑行履茉雌嚧龠M會副會長章強分享了自己分享對汽車產(chǎn)業(yè)和人才管理兩個維度的頂層設(shè)計，他的精彩演說引得現(xiàn)場觀眾的陣陣掌聲。 

在我國，汽車工業(yè)的起步較晚，新能源汽車更是汽車行業(yè)中的后起之秀。在快速發(fā)展的過程中，盡管新能源汽車碰到了許多問題，但是很顯然，這個行業(yè)的前途必將是光明的。與此同時，這個行業(yè)究竟走向何方，或許正在中亞硅谷海岸舉行的“2015中亞·搜狐品牌車展”可以給您答案。